先前宣示擘劃2025年要傾力推出20款全新電動車的大眾，幾乎是所有產品級別產品線都將推出電動車，而由近期各大車展的發表節奏，可以觀察到大眾原廠並不隻喊喊口號而已，旗下I.D.電動車傢族的貨車gps定位第4款概念作品I.D. Vizzion，預告將在2018年3月舉行的日內瓦車展全球首演。
安排於2018年日內瓦車展首演的I.D.電動車傢族新作，是I.D.系列第4款概念車I.D. Vizzion，展現未來電動化大型轎車的雛形。
若回顧大眾 I.D.電動概念車傢族的發表脈絡，可以清楚察覺大眾全新電動車傢族的概念雛形正陸續問世，自2016年巴黎車展I.D.首發開始，接續到2017年北美車展I.D. Buzz、2017年上海車展I.D. Crozz與2017年法蘭克福車展的演進版I.D. Crozz，可以看到大眾原廠對於純電動概念車的脈絡，一路車隊管理app由掀背車，推進到廂型小巴與運動SUV，現在，I.D. Vizzion則將新一代電動車的設計領域，在擴張到大型轎車級別，這也是I.D.電動概念車首款轎車作品。
I.D.傢族由I.D.(中)開始，接續到I.D. Buzz(左)與I.D. Crozz(右)，逐步建構完整的I.D.電動概念車傢族。
舒適安全「免開車」，I.D. Vizzion預覽自駕電動轎車未來樣貌
首先，單就原廠所釋出的3張廠圖，立刻就能感受到I.D. Vizzion想要傳達的重點，這款車長達到5.11米采獨立四座設計的大型轎車，座艙內的中控模組竟是完全空無一物，僅於貫穿前後座的中央扶手，安排非常簡潔的旋鈕控制，也沒有大傢熟悉的方向盤與駕駛儀表，而會有這樣的安排，大眾直接瞭當地闡述與預覽，未來具備高度成熟全自動駕駛科技的純電動車，所將展現前衛樣貌。雖然仍是概念車階段，但仍然可以想象這個移動願景，人們能在移動過程中，舒適、安全且掌握個人時間，不需要費心操作駕駛界面，另一方面，原廠也強調在全自動駕駛的時代，也將賦予現今因為年齡太大或其他身體因素而無法駕駛的族群，也能夠享有完整的自主移動能力。
完全省略中控模組與駕駛界面，具體傳達未來完全自動駕駛時代來臨時，車輛座艙的可能樣貌。
至於動力系統部分，雖然原廠現在所透露的資料著墨不多，僅得知將采用兩顆驅動馬達，總輸出功率可達到225 kW，結合四輪傳動技術與容量達111 kWh的鋰離子電池組，可提供達665公裡的巡航裡程，以及時速達180公裡的極速。
I.D. Vizzion概念車采用對開式車門設計gps物流車隊管理，更增添概念車的前衛酷炫氛圍。
最後，盡管大眾並未說明I.D. Vizzion概念車的量產進度，但仍再次強調2025年將推出超過20款電動車大軍，同時，自2020年開始，首先將小型掀背車設計的I.D.推向量產，緊接著，預覽全新純電動SUV的I.D. Crozz以及純電MPV廂式SUV的I.D. Buzz也將依序量產，由此可見，身為第4款I.D.電動概念車且采轎車設計的I.D. Vizzion，未來推向量產化的日期應該也不遠。當然，2018年3月的日內瓦車展之後，就是2018年4月登場的北京車展，以目前中國市場的重要性，大眾照理說不會錯過發表重要I.D.傢族概念產品，屆時，在掀背車、MPV廂式SUV、SUV運動SUV與轎車之後，會有哪一級別車型的I.D.概念車發表，也是後續可關註的焦點。
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